聯(lián)系人:王劉運(yùn)
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關(guān)于車輛走斜、輪胎異常磨損的調(diào)整方法 1、按說明書故障分析部位要求 檢修可能引起輪胎異常磨損的各種零件、部件,如車軸、拉桿等。 2、走斜的原因分析 車輛走斜主要是因?yàn)闋恳N中心到第一車橋兩側(cè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的距離不等(三點(diǎn)不為等腰三角形),如圖(1)所示。我公司要求Ll與L2之差不大于3mm,Bl和B2之差不大于2mm,如果超差就 有可能造成輪胎異常磨損(出現(xiàn)鋸齒形現(xiàn)象)。 3、檢測(cè)調(diào)整方法;如圖(2)所示 (1)無剎車狀態(tài)下將車輛:二水平路面上。 (2)以前軸內(nèi)輪轂前側(cè)內(nèi)表面取點(diǎn),左右兩側(cè)各取一點(diǎn),位置對(duì)稱。 (3)以牽引銷中心為基準(zhǔn),測(cè)量至上述兩點(diǎn)的距離,要求Ll-L2≤3mm.如果超差,調(diào)整前軸活拉桿直至滿足偏差要求。 (4)測(cè)量前、后軸輪轂相應(yīng)點(diǎn)檢查所測(cè)數(shù)值,要求Bl-B2≤2mm。如果超差,調(diào)整后軸活拉桿,使前、后軸平行,直至偏差滿足要求。 (5)擰緊前、后活拉桿上的緊固螺栓。 (6)調(diào)整后行駛一公里左右無剎車狀態(tài)下停在原地,復(fù)核上述尺寸,如無變動(dòng)則調(diào)整成功。 4、注意事項(xiàng) (1)調(diào)整過程應(yīng)使拉桿處于工作狀態(tài),即一轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿,車軸隨之而動(dòng),拉桿調(diào)整作用正常。 (2)經(jīng)常超載、高速行駛的車輛每裝載檢查一次。 (3)該參數(shù)要求嚴(yán)格,出廠前雖經(jīng)調(diào)整準(zhǔn)確,但由于使用過程中超載及路況好壞,拉桿膠套等易損件的損壞,使其它相關(guān)部件也發(fā)生變形,這些因素都會(huì)引起車輛走斜、輪胎異常磨損,這些常見故障用戶應(yīng)按本方法經(jīng)常進(jìn)行自檢和調(diào)整。 |
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一、半掛車使用和操作 在新車使用之前,必須檢查所有外部的連接件和緊固件并擰緊。特別要注意彈簧墊圈、開口銷和其它鎖緊裝置的安裝是否正確牢固。 |
1、半掛車與牽引車的連接 (1)在連接前,檢查并清除牽引車牽引座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上砂土、灰塵或其它異物,檢查是否有足夠的潤(rùn)滑脂。 (2)為了順利連接,應(yīng)操作支承裝置,使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng),一般以掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低l0-30mm為準(zhǔn)。否則有時(shí)不僅不能連接, 同時(shí)還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。 (3)操作牽引座鎖止機(jī)構(gòu)使鎖止塊張開,然后檢查鎖止塊是否張開成自由狀態(tài)。 (4)向后倒?fàn)恳?,使半掛車牽引銷由牽引座V型開口進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)的開口,并使鎖止塊轉(zhuǎn)動(dòng),鎖止塊與牽引銷自動(dòng)鎖合。 (5)檢查牽引座鎖止機(jī)構(gòu)的鎖止是否已鎖止?fàn)恳N,鎖止是否安全可靠。 | ![]() …后突出點(diǎn)至后間隙半徑至少 |
(6)稍微前移牽引車,檢查連接情況。 2、氣路連接 (1)將牽引車上的兩個(gè)氣接頭分別接在半掛車上的兩個(gè)氣接頭上,注意:不能接錯(cuò),半掛車前進(jìn)方向的右邊為充氣管路(紅色)氣接頭,左邊為控制管路(A色)氣接頭(握手與氣線顏色連接對(duì)應(yīng)一致)。 (2)氣接頭相互接通后,要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān),使氣路處于通氣狀態(tài),否則不能向半掛車制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)將不能工作。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察駕駛室內(nèi)的氣壓表,把牽引車和半掛車貯氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力(800kpa以上)。 (4)檢查氣路有無漏氣,制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。 3、轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)的操作 集裝箱半掛車,備有轉(zhuǎn)鎖,在不裝集裝箱時(shí),應(yīng)將鎖頭降落到車箱底板下面,當(dāng)需要裝運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)將側(cè)、后擋板取下,放好集裝箱,并鎖好轉(zhuǎn)鎖。 4、電路的連接 (1)將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的電纜連接插座里。 (2)檢查各電極是否結(jié)合良好,確認(rèn)各車燈是否正常工作。 二、注意事項(xiàng) 1、首先應(yīng)檢察板簧中心螺栓是否斷裂,板簧是否串位和斷裂,如有斷裂應(yīng)及時(shí)更換。 2、松開前后軸對(duì)角可調(diào)拉桿的鎖緊螺栓。 3、調(diào)整軸距后,讓車走S型路約1公里后重新調(diào)整軸跑,用同樣的方法調(diào)整兩次,直到軸距不再變時(shí),鎖北可調(diào)拉桿螺栓。 三、牽引銷及固定摩擦板 1、每月檢查牽引銷有無損傷、裂紋和過早磨損。 2、檢查牽引銷緊固螺栓是否有松動(dòng),若有松動(dòng)及時(shí)緊固 3、測(cè)量牽引銷直徑,若直徑小于極限尺寸時(shí),應(yīng)修復(fù)或更換。 4、檢查固定摩擦板有無傷痕、扭曲及異物,必要時(shí)進(jìn)行修理。 5、牽引銷與鞍座出現(xiàn)間隙時(shí),應(yīng)調(diào)整鞍座左邊的調(diào)整螺栓,向外旋轉(zhuǎn)約10mm,拉出并猛松鞍座手柄,行駛車輛,感覺無松動(dòng)沖擊塊時(shí),鎖緊調(diào)整螺絲。 6、保養(yǎng)鞍座:當(dāng)提車一周后,應(yīng)摘下車頭用柴油清洗鞍座表面,然后擦凈油污和鐵屑涂上潤(rùn)滑脂,以后每月清洗并加油一次。(這時(shí)鞍座摩擦表面與牽引板會(huì)出現(xiàn)溝槽,這屬于正 常,一年以后就會(huì)磨成一個(gè)平面) 四、支腿 1、脫離牽引車時(shí),如地勢(shì)原因,必要時(shí)支腿下部應(yīng)墊墊木一塊,防止超過行程而損壞支腿或支腿下陷。 2、檢查各車燈,若有破裂或斷絲,均應(yīng)更換。 五、該半掛車裝載時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 1、左右應(yīng)平衡裝載。 2、前后應(yīng)均勻裝載。 3、避免重載時(shí)因車架與地面不平造成掛車前后軸受力不均勻引起的車軸斷裂現(xiàn)象發(fā)生。 4、盡量避免重載時(shí),小角度轉(zhuǎn)死彎會(huì)造成輪距變化,懸架,鋼圈變形,輪胎螺栓斷裂現(xiàn)象 |
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